Historia


La historia de la compañía aérea Croatia Airlines se escribía de un día a otro porque cada siguiente significaba un paso más cerca de la realización del objetivo, la vivificación de la compañía aérea nacional. En todos los años de su existencia y de proporcionar servicios de transporte de pasajeros y mercancías, Croatia Airlines ha conectado las ciudades croatas con las metrópolis europeas más grandes y, a través de ellas, con todo el mundo. La compañía es una sociedad anónima de propiedad mixta. La sede central de la compañía es en la capital de la República de Croacia – en Zagreb.

1989

El 7 de agosto de 1989 fue registrado el primer transportista aéreo croata llamado Zagal, es decir Zagreb Airlines. La compañía Zagal empezó a trabajar con un avión tipo Cessna 402 C, y su actividad fue el transporte de los envíos de UPS.

1990

El 23 de julio, después de las primeras elecciones democráticas en Croacia, Zagal cambió de nombre a CROATIA AIRLINES.

1991

Firmamos el contrato con Adria Airways y empezamos con los vuelos en el transporte nacional con el avión alquilado MD-82. El 5 de mayo se efectuó nuestro primer vuelo – de Zagreb a Split, y concluimos el año con 140.000 de pasajeros transportados.

1992

Tras la breve interrupción del volar debido a la agresión contra Croacia, compramos tres aviones tipo Boeing 737 de Lufthansa. Con la flota aumentada entramos en el tráfico internacional y se convertimos en miembro de la Asociación de Tráfico Aéreo Internacional (IATA).
El número de pasajeros transportados: 238.000.

1993

Aumentamos nuestra flota y así consolidamos nuestro transporte aéreo comprando dos aviones tipo ATR-42 y dos aviones tipo Boeing 737. Abrimos la representación en Fráncfort y las oficinas en Rijeka, Pula y Zadar. La agencia de viajes Obzor llegó a ser nuestra propiedad con la actividad principal de organizar los viajes individuales o en grupo para todos los destinos a los que transporta Croatia Airlines.
El número de pasajeros transportados: 473.000.

1994

Con el aumento cotidiano del número de pasajeros recibimos y premiamos al nuestro millonésimo pasajero el 9 de junio en el vuelo Zagreb-Fráncfort. El acontecimiento más bello de la compañía, que ha marcado este año fue en septiembre cuando transportamos al papa Juan Pablo II de Roma a Zagreb. En vísperas de Navidad abrimos la oficina en Split.
El número de pasajeros transportados: 660.000.

1995

Compramos un otro avión tipo ATR-42 y así ampliamos la flota a ocho aviones. Fundamos el programa Frequent Flyer que ofrece beneficios especiales para los pasajeros que viajen a menudo con Croatia Airlines. Abrimos nuestra representación en Skopje, Zúrich, Múnich, Berlín, Düsseldorf y Londres. Organizando la bienvenida en el Aeropuerto de Zagreb en le línea Zagreb-Amsterdam el 18 de septiembre, premiamos al nuestro dos millonésimo pasajero.
El número de pasajeros transportados: 700.000.

1996

El 28 de noviembre, con una ceremonia solemne, abrimos la representación de Croatia Airlines en Sarajevo y de esta manera llegamos a ser la primera aerolínea europea y mundial que estableció el tráfico aéreo regular civil para esta ciudad.
El número de pasajeros transportados: 823.000.

1997

Recibimos el primer avión tipo Airbus A320 llamado Rijeka y abrimos en Amsterdam la representación conjunta de Croatia Airlines y Oficina Nacional de Turismo de Croacia.
El número de pasajeros transportados: 866.000.

1998

El 1 de enero se hicimos socio de la Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA Association of European Airlines). En el aeropuerto de Zagreb aterrizó nuestro primer avión tipo A319 llamado Zadar. En marzo abrimos la representación en Roma, en abril en París, y en septiembre la representación en Viena. En junio integramos en la flota un Airbus A319 más, llamado Zagreb. Por segunda vez tuvimos el honor de hospedar al Santo Padre Juan Pablo II.
El número de pasajeros transportados: 919.000.

1999

El 27 de mayo en el aeropuerto de Zagreb registramos y premiamos a nuestra cinco millonésima pasajera. Antes de empezar la temporada alta enriquecemos nuestra flota con dos aviones más, tipo Airbus A319 llamado Vukovar y Airbus A320 llamado Dubrovnik.
La flota iba completándose con aviones tipo Airbus, al mismo tiempo con la venta de los aviones tipo Boeing 737.

2000

Tomamos posesión de un avión tipo Airbus A319 y un avión tipo Airbus A320, y de este modo llevamos a cabo la primera fase de la renovación de la flota.
A principios de julio introducimos el 'ticketing' automático en todas las oficinas y representaciones, que es un paso adelante hacia el alcanzar los estándares europeos de servicio. Por primera vez transportamos más de 1.000.000 pasajeros al año.

2001

El 5 de mayo en Split fue celebrado el décimo aniversario del primer vuelo comercial con designaciones nacionales croatas. El 25 de octubre de la Agencia Federal Alemana de Aviación (LBA - Luftfahrt Bundesamt) obtuvimos el certificado JAR 145, es decir el permiso con el que llegamos a ser autorizados para el mantenimiento línea o base de aviones, conforme a los más altos estándares europeos, y dentro de poco hicimos dos revisiones C en los aviones de Lufhansa.
Un total de 1.242.468 pasajeros fueron transportados en el año 2001 por nuestros aviones, es decir 17 por ciento más con respecto al año 2000, y 2 por ciento más en relación con el plan para el año 2001. Esto también fue el número más grande de los pasajeros transportados en un año en la historia de la nuestra comopañía.

2002

El 22 de febrero introducimos el nuevo servicio FlyOnLine, que posibilita a nuestros pasajeros la reserva del asiento en la clase de negocios y económica por el Internet.
El 3 de abril el avión alquilado BAe 146, el popular Jambolino, estuvo incluido en el tráfico.
El décimo aniversario del primer vuelo internacional celebramos en la representación en Fráncfort el 5 de abril.
En agosto fueron transportados 169.800 de pasajeros, que es un número máximo histórico de pasajeros transportados en un mes en la historia de nuestra compañía.
El 25 de septiembre fue registrado el millonésimo pasajero.
El 9 de octubre firmamos el contrato comercial con Lufthansa Technik según el que los expertos de nuestro sector técnico han instalado unas puertas de cabina de pilotaje adicionalmente afirmadas en catorce aviones Airbus A320 de Lufthansa. El certificado JAR 145 ha sido prolongado por dos años.
El 15 de noviembre en la reunión anual de la Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA) en Amsterdam, el director principal Ivan Mišetić fue elegido a la Presidencia de la Asociación con duración del mandato de dos años. En el año 2002 fueron transportados 1.322.284 pasajeros con nuestros aviones, o sea 6.4 por ciento más que el año anterior.

2003

El 29 de abril, obtuvimos el certificado JAR OPS 1 AOC del Departamento de la Navegación aérea en el Ministerio de mar, transporte e infraestructura, es decir, obtuvimos el certificado de competencia.

Nos concedieron la responsabilidad de transportar Santo Padre Juan Pablo II por terecra vez en nuestro avión durante su estancia en junio, en Croacia.

El 16 de junio, Croacia Airlines se introduce en el listado de bolsa de Zagreb.

El 17 de julio, registramos el pasajero diez millonésimo en el vuelo de Split a Fráncfort.

En agosto, Croacia Airlines transportó 186.832 pasajeros, que hasta entonces fue el número máximo histórico de pasajeros transportados en un mes. Registramos el pasajero millonésimo del año 2003 el día 1 de septiembre.

Desde el 1 de octubre el nuevo sistema de regulación de los precios de billetes de avión entró en vigor y se empezó a aplicar a los vuelos internacionales de acuerdo con la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). Las tarifas para los vuelos nacionales están indicadas en euros.

En diciembre, obtuvimos el certificado ISO 9001:2000, el certificado universal de calidad aceptado en Europa.

En el año 2003 registramos un otro número máximo histórico de pasajeros transportados. Transportamos 1,468.410 pasajeros, un 11 por ciento más que en el año 2002.

2004

El 2004 registramos el nuevo número sin precedentes en toda la historia de la compañía. Transportamos 1,531.248 pasajeros, que es 4,3 por ciento más que el año 2003.

En febrero, empezó el rediseño de nuestros aviones. El primer Airbus A320 (Dubrovnik) fue pintado en Shannon, Irlanda y aterrizó en Zagreb, el 4 de febrero. Al empezar el mes de mayo, se rediseñaron todos los aviones de la flota.

El 25 de marzo alquilamos uno de los aviones de la compañía aérea alemana Lufthansa (A314) para aumentar la flota. El 13 de mayo el avión estuvo bendecido y bautizado bajo el nobre Velika Gorica en el aeropuerto de Zagreb.

En abril, Croatia Airlines firmó contrato colectivo con los tres sindicatos: Sindicato de ingenieros y técnicos de la navegación aérea (SITUZ), el Sindicato independiente de técnicos de mantenimiento de aeronaves de Croacia (SSSAH) y el Sindicato del personal de a bordo (SKOZ).

En julio transportamos 188.003 pasajeros en total, que fue el nuevo número máximo histórico de pasajeros transportados en un mes.

El 20 de agosto, registramos un millón de pasajeros transportados hasta entonces en 2004.

El 18 de noviembre, en Fráncfort, Croatia Airlines firmó el contrato de acceso al Regional Membership Star Alliance, la alianza más prestigiosa aérea del mundo.

El 23 de noviembre, se celebraron quince años de la existencia de la compañía. En la celebracón participaron dr. Ivo Sanader; los representantes del Gobierno de la República de Croacia; el presidente del consejo de administración de Lufthansa, señor Wolfgang Mayrhuber; el director de la asociación Star Alliance, señor Jaan Albreht y muchos otros socios distinguidos.

El 29 de noviembre, en Klovićevi dvori, se celebró el año décimo de la publicación del bolletín Croatia.

El 15 de diciembre, Croatia Airlines se convirtió en el miembro oficial de la alianza de Star Alliance. El primer vuelo nacional bajo el código de Star Alliance fue en la línea Pula – Zadar – Zagreb, mietras el primer vuelo internacional fue el vuelo de Skopje a Zagreb.

2005

El 4 de mayo, en el aerupuerto de Split, fue bautizado y bendecido un nuevo avión de la flota de Croatia Airlines. El avión alquilado Airbus A320 obtuvo el nombre de la ciudad de Šibenik y fue pintado de los colores de Star Alliance.

El 17 de agosto, registramos un millón de pasajeros transportados en el año 2005. En agosto, transportamos 193.425 pasajeros, que fue un nuevo número máximo histórico de pasajeros transportados en un mes.

El 27 de octubre, se rediseñaron e introducieron las nuevas páginas web de Croatia Airlines con su nuevo diseño visual, y muchas novedades en cuanto al contenido y la estructura que hacen Su viaje aún más cómodo.

El 8 de diciembre – Croatia Airlines aprobó el programa de Auditoria de Seguridad Operacional de IATA (IOSA – IATA Operational Safety Audit) y renovó el certificado de IOSA. Se trata del programa IOSA que introdujo la IATA , la Asociación de Transporte Aéreo Internacional cuyo miembro es Croatia Airlines desde el año 1992. El programa se introdujo para establecer los estándares globales de seguridad de aviación entre las compañías aéreas que son miembros de la dicha organización.

En diciembre, Croatia Airlines introdujo el servicio de la venta telefónica de billetes que fue una ventaja adicional que ofrece a los clientes la reseva y el pago telefónico de billetes de avión al mismo tiempo para los vuelos nacionales y internacionales de Croatia Airlines con el lugar de origen en Croatia.

En el año 2005 la compañía transportó 1,555.033 – el nuevo número máximo histórico de un año, que es 2 por ciento más que al año anterior. Así continuó la tendencia del número creciente de pasajeros en el tranporte aéreo, desde el año 1991 cuando empezó a registrarse.

2006

El día 17 de enero, se efectuó el primer vuelo de Croatia Airlines y BH Airlines en la línea Mostar – Zagreb. Poco después, empezó la cooperación con la compañía aérea nacional portugués TAP, que es el miembro oficial de la red Star Alliance. Los vuelos compartidos, es decir vuelos code share, fueron indicados en todos los sistemas de reserva del mundo.
El 5 de mayo Croatia Airlines celebró el décimoquinto aniversario del primer vuelo comercial. El 14 de septiembre, en el vuelo OU417 de Fráncfort a Zagreb, se registró el quince- millonésimo pasajero que recibió regalos especiales.
Con el empiezo del la temporada invernal de los horarios de vuelos, Croatia Airlines empieza a ser la primera compañía aérea que introdujo y empezó a editar los billetes electrónicos (e-tix). En diciembre la Asociación de Transporte Aéreo Internacional tomó la decisión de nombrar a Zagreb – la sede del proyecto BSP (Billing and Settlement Plan - Plan de Facturación y liquidación) para algunos países de Europa sureste. Ese fue un negocio exitoso para la República de Croacia así como para Croatia Airlines. El día 7 de diciembre se firmó la carta credencial con Technik que ofrece servicios de mantenimiento técnico de aeronaves, de sus componentes y motores con el fin de establecer la cooperación. Señor Andreas Meises, el vicepresidente de Aircraft Overhaul & VIP Jet Services Lufthansa Technik, estuvo presente en el acto de firmar la carta credencial y mostro satisfacción con la calidad y la realización de los servicios técnicos de Croatia Airlines. En el año 2006, transportamos 1,577.277 pasajeros en nuestros aviones.

2007



El día 19 de abril de 2007 la compañía decidió reemplazar su actual sistema informático y optar por la Plataforma informática común de Star Alliance (Common IT Platform - CITP). Esta era una plataforma técnica de nueva generación, que la mayor organización aeronáutica del mundo eligió para apoyar procesos de gestión de pasajeros (Customer Management Systems). La organización Star Alliance celebró su décimo aniversario en Copenhague los días 13 y 14 de mayo de 2007, en cuya ocasión fue invitada también nuestra compañía, debido a ser uno de sus miembros. El fin de mayo fue también marcado por otro importante evento. En concreto, el 31 de mayo fue firmado el contrato con el fabricante canadiense de aviones Bombardier Aerospace para la adquisición de aeronaves Dash 8-Q400. Celebramos también el décimo aniversario del primer vuelo realizado por un avión Airbus de la flota de Croatia Airlines. O sea, el primer vuelo fue realizado el 1 de junio de 1997 en la línea Zagreb -London (Heathrow). En julio de 2007 Croatia Airlines fue honrada con el prestigioso premio por la integración de formas de pago de billetes de avión a través de Internet: Amadeus e-Travel Airline Conference 2007 Award. Durante el año 2007 Croatia Airlines transportó en sus aviones un total de 1,715.027 pasajeros.

2008



De las plantas de fabricación canadiense de Bombardier Aerospace en Toronto, el 19 de mayo de 2008 llegó al aeropuerto de Zagreb el primer avión Dash 8-Q400, que fue llamado ‘Slavonija’ (9A-CQA). Este fue entre los más modernos aviones turbohélice, con una configuración que lleva 76 asientos. El segundo avión del mismo tipo se añadió a la flota el 1 de agosto y le pusieron el nombre ‘Lika’ (9A-CQB). Así empezó la renovación de la flota de aviones de corto alcance, o sea, el reemplazo de las aeronaves ATR-42. Fue introducido el nuevo servicio en Internet llamado Web check-in, con el que se permite a los pasajeros una facturación sencilla y flexible a través de su ordenador. Esto sucedió el 15 de septiembre de 2008. El mismo mes, el 22 de septiembre, fue firmado el contrato con Bombardier Aerospace para la entrega de dos aviones Bombardier Q400 NextGen. Además, el 24 de septiembre fue introducido un servicio referente a los cargos por emisión de billetes electrónicos de Croatia Airlines, único en el mundo, a través de la red de cajeros automáticos de Privredna banka Zagreb (PBZ). El 1 de octubre de 2008 fue abierto en el aeropuerto un nuevo hangar de Croatia Airlines, que ha permitido a los expertos croatas esparcir sus conocimientos técnicos, o sea, abrió más posibilidades al mantener las aeronaves de compañías aéreas extranjeras. En esa ocasión, Croatia Airlines y Lufthansa Technik firmaron un acuerdo para ampliar su cooperación en el sector de servicios técnicos. En octubre fue firmado el contrato con Airbus para comprar cuatro nuevos aviones A319, que iban a completar la creciente flota de aviones de alcance medio. El 26 de octubre en la línea Múnich - Zagreb se realizó el último vuelo del avión ATR42 de la flota de Croatia Airlines. Su matrícula fue 9A-CTT, operaba más de 15 años con el nombre ‘Dalmacija’. El día anterior, su último vuelo realizó el avión ‘Istra’. A finales del año fue galardonado con otro premio: el 15 de diciembre a nuestros gerentes fue entregado el premio Vidi web 100 en la categoría de e-innovación. Se trataba de un premio que se otorgó ya por décimo año consecutivo, según la elección de la revista Vidi y el semanal Lider para el mejor uso de las TIC en una organización que no pertenece al sector técnico. Durante el año 2008 se transportaron 1,868.869 pasajeros.

2009



A partir del 1 de enero de 2009 el director general de Croatia Airlinesa, el señor Ivan Mišetić, asumió el cargo del presidente de la Asociación Europea de Aerolíneas (AEA – Association of European Airlines), con la duración de un año. Desde el 30 de marzo, incorporados en el proyecto e-commerce (comercio electrónico) de la compañía, se introdujeron los primeros servicios de mService. Entre estos es el servicio de mensajes gratuitos, con el cual los usuarios pueden enviar gratuitamente mensajes SMS a través de las páginas web de la compañía. El otro servicio de mService es llamado SMS PNR info, a través del que los pasajeros en su teléfono móvil reciben la información válida sobre su reserva. El 29 de mayo se celebró en Bruselas la reunión de primavera de la AEA, bajo la presidencia de Ivan Mišetić, en la que se reunieron los líderes de las compañías aéreas europeas. En junio de 2009 Croatia Airlines restableció los vuelos a Barcelona y Gotemburgo. Después de una larga pausa, el 9 de junio operó hacia Barcelona el avión de la compañía croata, y también hacia Gotemburgo el día 12 de junio. En Dubrovnik, con la iniciativa de Ivan Mišetić, el director general de Croatia Airlines y el presidente actual entonces de la AEA, el 17 y 18 de junio se celebró el Taller internacional de aviación de la región del sureste de Europa (South-East Europe Aviation Workshop), con el objetivo de examinar el futuro y el papel de la aviación, facilitando de ese modo el proceso de la integración de los países del sureste de Europa en la Unión Europea. En junio dos aviones Dash 8-Q400 completaron la flota de la compañía. El tercero, llegado el 19 de junio, llevaba el nombre ‘Istria’, y el cuarto, introducido en la flota el 28 de junio, llevaba el nombre ‘Dalmacija’. Desde el 1 de julio ha sido introducido el sistema SAP, desarrollándose mucho tiempo, que se convirtió en un sistema y estándar de los negocios referentes a finanzas y contabilidad, negocios de suministro, ventas y almacenamiento, control y planificación, incluso el apoyo informático a varios sistemas de la industria aérea. El mes de julio fue importante por la adquisición de nuevos aviones Dash, pero también por un jubileo: el 24 de julio en el vuelo Ámsterdam-Zagreb fue registrado el veintemillonésimo pasajero transportado por la compañía desde su existencia.
 

2010


En febrero, como parte del proyecto e-commerce (comercio electrónico), Croatia Airlines incorporó un nuevo servicio llamado Vuelo a medida (Let po mjeri), que permite a los pasajeros elegir los vuelos de manera a planificar ellos mismos su viaje, determinando el precio, punto de partida y destino. En marzo abrimos la página de la compañía aérea croata en la red social Facebook. En abril se incorporaron a la flota dos aeronaves Dash 8-Q400 llamadas Zagorje y Primorje, y de esa manera se terminó de renovar la flota con las aeronaves de corto alcance. En junio, por primera vez en la historia, en la red de destinos del transportista aéreo nacional, se incorporó también Atenas. Las reservaciones vía internet se mejoraron aún más, introduciendo el servicio de Transfer (con el mismo se puede organizar, en cinco pasos sencillos, el transporte desde y hasta el aeropuerto), como también el Chat (con el cual se habilitó hacer preguntas durante la reservación online). A finales del año también empezó a funcionar el servicio de compra de los billetes aéreos de Croatia Airlines en la MaxTv. También en el año 2010, nuestra empresa fue elegida por tercera vez consecutiva superbrand croata. El valioso proyecto común de Croatia Airlines y HT (televisión croata), es decir, la introducción del servicio IPTV en la MaxTv, fue reconocido como un exitoso producto croata de alta tecnología, y obtuvo el premio Huevo de Tesla de plata, el segundo lugar en la categoría VIDI e-innovation entre las empresas grandes. Además, también ganamos el premio en la categoría del mejor sitio web para móviles en el concurso Vidi web Top 100. Croatia Airlines también recibió un valioso reconocimiento para la mejora de los procesos de negocio, el certificado de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo IATA, por el proyecto exitosamente terminado, llamado Simplifying the Business (Simplificando el Negocio), el cual posibilitó la emisión de la tarjeta de embarque con código de barras bidimensional. En cooperación con el Lufthansa Systems, se implementó exitosamente el proyecto Electronic Flight Bag (Maletín Electrónico de Vuelo), lo cual significa que hasta el fin del año 2010, a cada piloto de Croatia Airlines se le encomendó una computadora portátil con todas las aplicaciones que él utiliza antes, durante y después del vuelo. De tal forma se disminuye directamente el costo operativo, se mejora la efectividad de los procesos operativos de negocio y, al mismo tiempo, se favorece a un nivel más elevado de seguridad en vuelo. El año 2010 también fue marcado por el cambio de directivos de la empresa. Srećko Šimunović fue nombrado el nuevo director general reemplazando en este cargo a Ivan Mišetić quien estuvo 18 años en Croatia Airlines, de los cuales 13 años y medio al cargo de director general. El número de los pasajeros transportados: 1.640,613.
 

2011


En febrero Croatia Airlines recibió el prestigioso certificado BestBuyAward (Mejor Compra) en la categoría de Compañías Aéreas, basado en la investigación independiente de GfK. Este certificado tiene una gran importancia para la compañía porque afirma que los ciudadanos croatas consideran que Croatia Airlines ofrece la mejor relación entre el precio y la calidad, entre todas las compañías aéreas que vuelan en el mercado croata. La investigación confirmó también la transparencia del servicio ofrecido a los usuarios de parte de Croatia Airlines. En mayo se cumplió el vigésimo aniversario del primer vuelo de pasajeros de Croatia Airlines. Los expertos de los sectores técnicos de Croatia Airlines, en mayo también, exitosamente terminaron la modificación de la cabina de pasajeros del avión Airbus 320 de la compañía alemana Lufthansa. El 5 de junio Croatia Airlines tuvo el honor de trasladar al Papa Benedicto XVI y a los dignatarios eclesiásticos desde Zagreb a Roma. Por cuarta vez la Santa Sede demostró su confianza en la aerolínea croata para el traslado del Sumo Pontífice católico. Todos los detalles del viaje del Papa en el avión de Croatia Airlines, fueron cuidadosamente planificados y preparados en acuerdo con Alitalia y su oficina de viajes especiales. Para hacer al Santo Padrela estadía a bordo más agradable y para presentarle de la mejor manera posible el rico patrimonio cultural y la historia croata, los empleados de Croatia Airlines se prepararon especialmente para este solemnevuelo. El mes de julio fue el mes récord de pasajeros transportados en la historia de Croatia Airlines. Se registraron 227.791 pasajeros, y el 20 de julio transportamos el pasajero número un millón del año 2011. Esto ocurrió en forma más anticipada en el transcurso del año en la historia de la empresa.En los comienzos de octubre Croatia Airlines introdujo una aplicación iPhone, la cual le posibilita a los usuarios un acceso más simple y rápido a las informaciones. Introduciendo una aplicación iPhone, Croatia Airlines se acercó aún más y adaptó su servicio a los pasajeros, facilitó la realización del viaje, y al mismo tiempo confirmó que la empresa sigue el desarrollo de las tecnologías modernas y las aplica exitosamente. A partir del 21 de noviembre están funcionando las nuevas páginas web más funcionales de Croatia Airlines. En noviembre el banco Erste y Croatia Airlines introdujeron un nuevo servicio ErsteNetPay, posibilitándole a los usuarios del servicio ErsteNetBanking, operaciones bancarias en línea, comprar los billetes aéreos en las páginas web de Croatia Airlines, sin usar tarjeta de crédito. De esta forma, los clientes del banco Erste fueron los primeros en Croacia en recibir la posibilidad de una compra en línea, simple y rápida, de los billetes aéreos de Croatia Airlines, en un entorno seguro de las operaciones bancarias en línea. El número de los pasajeros transportados: 1.878.946.

2012


El 3 de enero, Croatia Airlines introdujo dos aplicaciones nuevas – la aplicación para los dispositivos iPad y la aplicación para los teléfonos móviles con el sistema operativo Android, y continúa implementando las tecnologías más modernas.
Entre las compañías aéreas que vuelan en Croacia, según los resultados de una encuesta independiente científica del mercado QUDAL – DEEPMA de 27 de marzo, Croatia Airlines ofrece el máximo nivel de calidad.
El vigésimo aniversario del primer vuelo internacional de Croatia Airlines en la ruta Zagreb – Fráncfort fue celebrado el 5 de abril.
El nuevo aspecto de la cabina de pasajeros de la aeronave Airbus 319, fue presentado el 12 de abril en Zagreb. Los expertos de los sectores técnicos de Croatia Airlines, colocaron en las aeronaves Airbus 319 los asientos Recaro, en cuero y de alta calidad.
El nuevo servicio Los sabores de Croacia fue introducido el 11 de abril en los vuelos internacionales y nacionales, con lo cual se favoreció la calidad de los viajes en avión. Los nuevos platos se basan en las características típicas de las regiones croatas. Primeramente fue presentada la gastronomía de Istria, luego la de Dalmacia y de Zagorje.
En el aeropuerto de Zadar el 27 de abril fue celebrada la introducción de la nueva ruta estacional entre Zadar y Fráncfort. También, el 1 de mayo fue introducida la nueva ruta internacional Zadar- París.
El 14 de mayo, Croatia Airlines celebró con un acto solemne el décimo quinto aniversario de la asociación Star Alliance.
El 1 de junio, por primera vez en la historia de la compañía fue introducida la ruta internacional directa entre Belgrado y Split.
A partir del 27 de junio, Croatia Airlines y la compañía aérea estadounidense US Airways aplican el acuerdo de code share o código compartido de cooperación en el transporte de los pasajeros entre la República de Croacia y los Estados Unidos.
Según el certamen de Skytrax que todos los años concede el prestigioso premio World Airline Awards, en julio Croatia Airlines fue proclamada la cuarta mejor compañía aérea en Europa del Este.
El 18 de julio, Croatia Airlines registró el pasajero número 1 millón, lo más pronto en la historia de la empresa. El mes de julio también fue el mes récord de los pasajeros transportados en la historia de Croatia Airlines (236.890).
El 1 de septiembre Krešimir Kučko fue designado presidente del Consejo de Administración de Croatia Airlines.
La versión móvil del sitio web fue implementada el 26 de septiembre para agilizar a los pasajeros los viajes en avión.
El 5 de diciembre, Croatia Airlines de nuevo recibió el premio global Superbrands Croatia 2012 para las mejores marcas en el mercado croata. El jurado experto y los consumidores eligieron, en la competencia de 1.200 marcas evaluadas de excelencia, las 78 mejores marcas en una veintena de categorías.

Número de pasajeros transportados: 1.951.501

2013

En nuestro horario de verano de vuelos hemos introducido los vuelos internacionales directos Pula – Fráncfort y Split – Cassel.
En el mes de junio del año pasado, la Agencia croata de defensa de la competencia (AZTN) aprobó el programa de reestructuración de la compañía Croatia Airlines el cual debería realizarse hasta el año 2015. El programa de reestructuración está fundado sobre la introducción de los cambios en el modelo de negocio de la compañía aérea de red mediante el posicionamiento estratégico y de marcado de sus tres centros de beneficios principales: servicio de red, servicio estacional y servicio chárter así que la tecnología. El 25 de julio, hemos registrado al pasajero un millón del año 2013. Gracias a la implementación exitosa de las medidas de reestructuración, en los tres primeros trimestres del año 2013 hemos realizado un beneficio neto de 20,3 millones de HRK y un crecimiento total de 30,2 millones de HRK en comparación con el mismo período del año 2012. En adelante, hemos realizado un resultado de explotación de 28,8 millones de HRK.
A principios del mes de diciembre, en la sede técnica de la compañía en Zagreb se ha realizado por la primera vez y con éxito la más amplia revisión de mantenimiento de las aeronaves comerciales (D-check). Las tareas más exigentes de servicio técnico fueron realizadas sobre la aeronave Airbus 320 Thomas Cook, y, con el fin de ampliar los servicios de mantenimiento técnico se ha decidido construir un tercer hangar en el Aeropuerto de Zagreb.
El 17 de diciembre se ha iniciado con la compañía aérea americana United Airlines la cooperación comercial en el área del transporte de pasajeros entre Croacia y los Estados Unidos de América. Dentro del marco de esta cooperación, la compañía aérea United Airlines asignó su código internacional de compañía aérea (UA) a las líneas de Croatia Airlines desde Ámsterdam, Bruselas, París, Fráncfort, Londres, Múnich y Zúrich hacia Zagreb, y desde Fráncfort y Múnich hacia Split y Dubrovnik.
En su análisis incluyendo 448 transportistas aéreos del mundo entero, el portal web internacional especializado AirlineRatings.com otorgó a la compañía Croatia Airlines la calificación de seguridad más elevada y la colocó en la categoría más elevada de seguridad en la aviación civil.

Número de pasajeros transportados: 1.796.885

 
 

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