Zaštita okoliša u Croatia Airlinesu

Kako su glavna područja odgovorna odnosa prema okolišu u zrakoplovnim kompanijama i u Croatia Airlinesu smanjenje potrošnje goriva i emisije štetnih plinova koji su posljedica letenja, a poglavito ugljičnog dioksida što se tiče utjecaja na globalne klimatske promjene, te smanjenje buke u zračnim lukama i njihovoj okolici, koju stvaraju zrakoplovi pri slijetanju i polijetanju, većina aktivnosti i prakse u zaštiti okoliša u Croatia Airlinesu usmjerena je upravo tomu.

Budući da je emisija ugljičnog dioksida (CO2) izravno povezana s gorivom, odnosno posljedica je njegove upotrebe, osobita se pozornost posvećuje upravljanju gorivom. Zbog reduciranja emisije plinova (i financijskih troškova u vezi s emisijom CO2 u sklopu EU ETSa) i istodobno smanjenja troškova nabave samoga goriva, kao jednog od značajnih operativnih troškova kompanije, te su aktivnosti i ekonomski potpuno održive.

Gorivo, emisija ugljičnog dioksida i buka

Već samom strukturom flote Croatia Airlinesa, koja se sastoji od novih zrakoplova A319/320, koji su rezultat najsuvremenije i najnaprednije tehnologije što se tiče potrošnje goriva, emisije plinova i razine buke, te DASH Q400 zrakoplova turboprop tehnologije, koja se također odlikuje niskom jediničnom potrošnjom goriva, postignute su znatne uštede u potrošnji goriva, emisiji plinova (osobito ugljičnog dioksida) te razini buke u lokalnim okružjima u usporedbi s prethodnim razdobljem kad se radilo rabljenim zrakoplovima starije tehnologije.Operativne procedure odnosno uporaba napredne tehnologije radi smanjenja štetnog djelovanja na okoliš drugo su veliko područje u kojemu je kompanija napravila velike korake. U temeljno školovanje za pilote uključena je obuka za primjenu operativnih procedura pri slijetanju i polijetanju koje smanjuju buku, ali i potrošnju goriva, a stoga i emisiju CO2. Tako ih svi kompanijski piloti primjenjuju gdje je to moguće, nakon udovoljenja svim osnovnim sigurnosnim zahtjevima, kako je i preporučeno međunarodnom i hrvatskom zakonskom regulativom.Operativne procedure za smanjenje buke pri polijetanju primjenjuju se u zračnim lukama koje su ih propisale, a to je gotovo polovica mreže letova Croatia Airlinesa (većinom inozemne te Dubrovačka zračna luka, koja ih je propisala radi zaštite turističkog okružja od buke). Letenje posebnim rutama radi smanjenja buke primjenjuje se i kod zračnih luka (inozemnih) koje su to propisale i u uvjetima kad je to moguće.Kompanijski piloti primjenjuju i procedure s primjenom smanjene snage motora pri polijetanju gdje je god to moguće, čime se, osim što se produljuje dugovječnost motora, u toj fazi leta postiže ušteda u potrošnji goriva i emisiji CO2 i do 25 posto. To je znatan učinak s obzirom na to da se primjenjuje na 95 posto kompanijske mreže letova.Operativne procedure za smanjenje buke pri slijetanju, kojima se postiže znatna ušteda u potrošnji goriva i znatno smanjenje emisije ugljičnog dioksida, primjenjuju se u većini domaćih i inozemnih zračnih luka, odnosno gdje je god to moguće. U pripremi leta, kombinacijom programa za planiranje leta, koji s obzirom na vremenske prilike određuje optimalnu visinu i brzinu leta i Fuel Cost Indexa s cijenama goriva i sata leta, utvrđuje se optimalan plan leta što se tiče potrošnje goriva. Uvedenim Flight Data Monitoring sustavom, osim ostaloga, omogućen je i kompanijski nadzor nad intenzitetom buke na svakom letu. Nadzor je nad svim operacijama nužan zbog sve zahtjevnije regulative i prakse na "zagušenom" europskom području, kao i u domaćem prometu, posebice u svjetlu održivoga turizma i održivoga razvoja cjelokupnog prometa u Hrvatskoj.

Opasni otpad

Kompanija je sustavno organizirala zbrinjavanje opasnog otpada, odnosno otpada štetnoga za okoliš, koji je najvećim dijelom rezultat opsežnih i dinamičnih aktivnosti tehničkih sektora u održavanju zrakoplova. O tome se brine na dva načina: a) Internim čuvanjem i prikupljanjem otpada. Postoje specijalni zaštitni kontejneri za različite vrste opasnog otpada (motorno ulje, gorivo i hidraulična tekućina, alkalne baterije) te klimatizirani kontejner za skladištenje kemikalija s dvostrukim dnom. Kontejneri su razmješteni u Zagrebu, Splitu i Dubrovniku. b) Trajnim deponiranjem, za što se brine specijalizirana tvrtka, koja ga periodično odvozi i pohranjuje na zakonom predviđen način.


  Multi-city
odrasli (25-59)   mala djeca(<2)
djeca (2-12)    
ostali putnici
odgovara mi +- 3 dana
samo odabrani datumi
Hotel Rent-a-car