Determinado tipo del equipaje que se define como mercancía peligrosa puede
ser transportado bajo ciertas condiciones. Tenga en cuenta que las restricciones
aplicadas a los líquidos en el equipaje de mano son también aplicadas a los
líquidos listados debajo.
Munición (cartuchos de armas de
fuego) embalada de forma segura:
Municiones embaladas de forma
segura (cartuchos para armas de fuego) sólo según lo dispuesto en la División
1.4S (de ONU 0012 o ONU 0014), en cantidades que no superen 5 kg de peso bruto
por persona para el uso propio de esa persona, excluyendo la munición con
proyectiles explosivos o incendiarios. Las cantidades permitidas para más de una
persona no deben ser agrupadas en uno o más bultos.
Requiere aprobación
del transportista aéreo : Sí
Permitido con el propio
pasajero (encima): No
Permitido dentro o como equipaje de
mano: No
Permitido dentro o como equipaje facturado:
Sí
Hornillos de acampada y recipientes de
comustible que hayan contenido un líquido inflamable (contenedores de
combustible vacíos):
Se pueden transportar siempre que el
depósito de combustible de hornillo y/o el recipiente de combustible se hayan
vaciado completamente de cualquier resto de combustible líquido y se hayan
tomado todas las medidas para anular cualquier peligro. Para anular el peligro
es necesario dejar el depósito o el recipiente de combustible vacío para que
drene por lo menos 1 hora, y luego dejarlo destapado durante un mínimo de 6
horas para permitir que cualquier residuo líquido se evapore. Un método
alternativo puede ser agregar aceite comestible en el depósito o el recipiente
vacío para elevar el punto de inflamación de cualquier residuo líquido y luego
vaciar el depósito de comustible. El depósito o el recipiente de comustible
deberá ser cerrado con la tapa bien asegurada y envuelto en un material
absorbente, tal como una toalla de papel, y luego colocado dentro de una bolsa
de polietileno u otro material equivalente. La bolsa deberá ser sellada o
cerrada con una goma elástica o un cordón.
Requiere aprobación del
transportista aéreo : Sí
Permitido con el propio pasajero
(encima): No
Permitido dentro o como equipaje de mano:
No
Permitido dentro o como equipaje facturado:
Sí
Sillas de ruedas u otras ayudas motrices
impulsadas por baterías no derramables:
Deben cumplir con los
requisitos de la Disposición Especial A67 y de la Instrucción de Embalaje 872, y
siempre que los terminales de la batería estén aislados o protegidos de otra
manera para evitar un cortocircuito (por ejemplo, aislándolos en un contenedor
de baterías). Asimismo, las baterías deben estar adheridas de forma segura a la
silla de ruedas o ayuda motriz.
Requiere aprobación del transportista
aéreo : Sí
Permitido con el propio pasajero (encima):
No
Permitido dentro o como equipaje de mano:
No
Permitido dentro o como equipaje facturado: Sí
NOTA: Sillas de ruedas u otra ayuda motriz similar accionadas
por baterías derramables o impulsada por baterías de litio ionizado no están
permitidas para el transporte en los aviones de Croatia
Airlines.
Un barómetro o un termómetro de mercurio:
Siempre que esté transportado por un representante del servicio
meteorológico estatal u organismo oficial similar. El barómetro o terómetro
deberán estar embalados en un embalaje exterior resistente que tenga un forro
interior o una bolsa interior de un material impermeable y sellada a prueba de
filtraciones y de perforaciones y que impida la fuga de mercurio del paquete
independiente de la posición en que se encuentre.
Requiere aprobación
del transportista aéreo : Sí
Permitido con el propio
pasajero (encima): No
Permitido dentro o como equipaje de
mano: Sí
Permitido dentro o como equipaje facturado:
No
Dispositivos electrónicos de consumo que
contengan baterías de material litio ionizado que tengan un ratio de vatio-hora
superior a 100 Wh pero inferior a 160 W;
Pueden ser
transportados en el equipaje de mano o en el equipaje facturado.
Requiere aprobación del transportista aéreo : Sí
Permitido con el propio pasajero (encima): No
Permitido
dentro o como equipaje de mano: Sí
Permitido dentro o como
equipaje facturado: Sí
Baterías de repuesto
de litio ionizado (utilizadas en dispositivos electrónicos de consumo con un
ratio de vatio-hora superior a 100 Wh pero inferior a 160 Wh):
Está permitido transportar no más de dos baterías de repuesto
en el equipaje de mano. Estas baterías deben estar protegidas individualmente
para prevenir cortocircuitos.
Requiere aprobación del transportista
aéreo : Sí
Permitido con el propio pasajero (encima):
No
Permitido dentro o como equipaje de mano: Sí
Permitido dentro o como equipaje facturado:
No
Mochila de rescate para avalanchas:
Una (1) mochila por persona con equipo de rescate para
avalanchas, equipada con un mecanismo disparador pirotécnico que contenga menos
de 200 mg netos de explosivos de la División 1.4S y menos de 250 mL de gas
comprimido de la División 2.2. La mochila deberá estar embalada de tal manera
que no pueda ser activada accidentalmente. Las bolsas de aire (''airbags'')
dentro de la mochila deben estar provistas de válvulas liberadoras de presión.
Requiere aprobación del transportista aéreo : Sí
Permitido con el propio pasajero (encima): No
Permitido dentro o como equipaje de mano: Sí
Permitido dentro o como equipaje facturado: Sí
Equipo de detección y supervisión de agentes
químicos (cuando los transportan los miembros del personal de la Organización
para la Prohibición de Armas Químicas (OPAC) en los viajes oficiales)
Los instrumentos que contengan material radioactivo que no superen los
limites de actividad especificados en la Tabla 10.3.D de IATA DGR, o sea, el
supervisor de detección de agentes químicos y/o el supervisor de dispositivos de
identificación y de alarma rápida, embalados de manera segura y sin baterías de
litio, cuando los transportan en los viajes oficiales el personal de la
Organización para la Prohibición de Armas Químicas.
Requiere aprobación
del transportista aéreo : Sí
Permitido con el propio
pasajero (encima): No
Permitido dentro o como equipaje de
mano: Sí
Permitido dentro o como equipaje facturado:
Sí
Artículos que producen calor:
Tales como linternas subacuáticas (lámparas de buceo) y
soldadores eléctricos. El equipo impulsado por batería capaz de generar un calor
extremo que podría provocar un incendio si se activa, por ejemplo, lámparas
submarinas de alta intensidad, siempre que el componente que produce calor o la
batería se embalen por separado para así impedir su activación indebida durante
el transporte. Todas las baterías desmontadas deben estar protegidas contra
cortocircuitos.
Requiere aprobación del transportista aéreo : Sí
Permitido con el propio pasajero (encima): No
Permitido dentro o como equipaje de mano: Sí
Permitido dentro o como equipaje facturado: Sí
Hielo seco:
Hielo seco en cantidades que no
superen 2,5 kg por persona, cuando se utilice como refrigerante para mantener
artículos perecederos, y siempre que el embalaje permita la liberación del
dióxido de carbono. En el equipaje facturado se deben marcar todos y cada uno de
los artículos con: “DRY ICE” o “CARBON DIOXIDE, SOLID” (hielo seco o dióxido de
carbono, sólido); y con el peso neto para el hielo seco o una indicación de que
el peso neto del hielo seco es de 2,5 kg o inferior.
Requiere aprobación
del transportista aéreo : Sí
Permitido con el propio
pasajero (encima): No
Permitido dentro o como equipaje de
mano: Sí
Permitido dentro o como equipaje facturado:
Sí
Embalaje con aislamiento que contiene
nitrógeno líquido como refrigerante (dry shipper):
El nitrógeno
líquido deberá completamente ser absorbido en un material poroso. Se puede
utilizar únicamente como el refrigerante para productos no peligrosos. El diseño
del embalaje debe ser de tal manera que no permita el desarollo de presión
dentro del recipiente y no permita el derrame del nitrógeno líquido del ambalaje
independiente de la posición del paquete.
Requiere aprobación del
transportista aéreo : Sí
Permitido con el propio pasajero
(encima): No
Permitido dentro o como equipaje de mano:
Sí
Permitido dentro o como equipaje facturado: Sí
Pequeños cilindros de gas no infamable colocado en
chalecos salvavidas:
Hasta dos pequeños cilindros del nitrógeno
u otro gas adecuado de la División 2.2, por persona, que se encuentran en
chalecos salvavidas autoinflables y no más de dos cartuchos de repuesto.
Requiere aprobación del transportista aéreo : Sí
Permitido con el propio pasajero (encima): Sí
Permitido dentro o como equipaje de mano: Sí
Permitido dentro o como equipaje facturado: Sí
Cilindros a presión de oxígeno o aire gaseoso requeridos
para fines médicos:
Los pequeños cilindros a presión de oxígeno
o aire gasoso con fines médicos pueden ser transportados vaciados exclusivamente
en el equipaje facturado. Siempre que el pasajero necesite el oxígeno adicional
durante el vuelo, el mismo le será proporcionado por el transportante con un
cargo adicional. El pasajero deberá notificar al transportante con antelación
para organizar una bombona extra de oxígeno.
Nota: No
se permite el transporte de sistemas con oxígeno líquido en el equipaje de mano,
en el equipaje facturado o llevarselo encima.
Requiere aprobación del
transportista aéreo : No aplicable
Permitido con el propio
pasajero (encima): No
Permitido dentro o como equipaje de
mano: No
Permitido dentro o como equipaje facturado:
No
Dispositivos electrónicos médicos
portátiles:
Los portátiles dispositivos eléctricos médicos (los
desfilibradores externos automatizados; Automated External Defibrilators - AED),
inhalador, dispositivo que mantiene una continua presión positiva de la
respiración (Continuous Positive Airway Pressure - CPAP), y otros que contengan
células de metal de litio o litio ionizado, o baterías que llevan los pasajeros
con fines médicos.
- Cada batería instalada o de repuesto debe ser de un
tipo que cumpla con los requisitos de las pruebas según el Manual de Tests y
Criterios de la ONU, Parte III, sección 38.3. Además, cada batería instalada o
de repuesto no debe contener:
1) para baterías de metal litio, más de 8
gramos de litio; o
2) para baterías de litio ionizado, un ratio de
vatio-hora superior a 160 Wh.
Requiere aprobación del transportista
aéreo : Sí
Permitido con el propio pasajero (encima):
Sí
Permitido dentro o como equipaje de mano: Sí
Permitido dentro o como equipaje facturado: Sí
No se podrán llevar más de dos baterías de repuesto. Las
baterías de repuesto se deben protegir individualmente para evitar
cortocircuitos (colocándolas en su embalaje original de venta al por menor o
aislando los terminales de otra manera, por ejemplo, protegiendo con cinta los
terminales expuestos o colocando cada batería individualmente en una bolsa de
plástico separada o una funda de protección), y está permitido llevarlos sólo
como equipaje de mano.
Requiere aprobación del transportista aéreo :
Sí
Permitido con el propio pasajero (encima): No
Permitido dentro o como equipaje de mano: Sí
Permitido dentro o como equipaje facturado:
No
Aerosoles de la División 2.2, sin riesgo
secundario, para uso deportivo o doméstico:
Requiere aprobación
del transportista aéreo : No
Permitido con el propio
pasajero (encima): No
Permitido dentro o como equipaje de
mano: No
Permitido dentro o como equipaje facturado:
Sí
Artículos medicinales no radioactivos y
artículos de aseo (objetos):
Requiere aprobación del
transportista aéreo : No
Permitido con el propio pasajero
(encima): Sí
Permitido dentro o como equipaje de mano:
Sí
Permitido dentro o como equipaje facturado:
Sí
Artículos de medicina y de higiene no-radioactivos
(incluyendo los aerosoles), tales como laca de pelo, perfumes,
agua de colonia y medicinas que contengan alcohol. La cantidad neta total de
cada artículo no debe exceder de 0,5 kg ó 0,5 L. La válvula de salida de los
aerosoles debe estar protegida mediante una tapa o de otra manera para evitar el
derrame accidental del contenido. La cantidad neta total de todos estos
artículos no debe exceder a 2 kg o 2 L (por ejemplo, cuatro aerosoles de 500 ml)
por persona.
Bebidas alcohólicas:
Cuando
estén en su embalaje de venta al por menor y con un porcentaje de alcohol por
volumen superior al 24% pero inferior al 70%, en recipientes que no excedan los
5L, con una cantidad neta total de 5 litros por persona.
Nota: Las bebidas alcohólicas cuyo porcentaje de
alcohol por volumen sea inferior al 24% no están sujetas a ninguna restricción
en el transporte.
Requiere aprobación del transportista aéreo :
No
Permitido con el propio pasajero (encima): Sí
Permitido dentro o como equipaje de mano: Sí
Permitido dentro o como equipaje facturado: Sí
Bombillas energéticas:
Cuando
estén en su embaleje de venta al por menor con uso personal o doméstico.
Requiere aprobación del transportista aéreo : No
Permitido con el propio pasajero (encima): Sí
Permitido dentro o como equipaje de mano: Sí
Permitido dentro o como equipaje facturado: Sí
Cilindros de gas no inflamables y no tóxicos utilizados para la
función de prótesis mecánicas:
También, cilindros de repuesto
de un tamaño similar, si fuera requerido, para asegurar suministro adecuado
durante el viaje.
Requiere aprobación del transportista aéreo :
No
Permitido con el propio pasajero (encima): Sí
Permitido dentro o como equipaje de mano: Sí
Permitido dentro o como equipaje facturado: Sí
Dispositivos electrónicos portátiles que contienen
pilas o baterías de litio o de metal de litio:
Artículos como
relojes, máquinas calculadoras, cámaras fotográficas, teléfonos móviles,
oredenadores portátiles, videograbadoras, etc., cuando son transportados por uso
personal.
Requiere aprobación del transportista aéreo :
No
Permitido con el propio pasajero (encima): Sí
Permitido dentro o como equipaje de mano: Sí
Permitido dentro o como equipaje facturado: Sí
Pilas y baterías de repuesto de metal litio o
litio:
Para artículos electrónicos portátiles (tales como
relojes, máquinas calculadoras, cámaras fotográficas, teléfonos móviles,
oredenadores portátiles, videograbadoras, etc.) pueden ser llevadas sólamente en
el equipaje de mano. Las baterías deben ser protegidas individualmente para
impedir cortocircuitos (colocándolas en su embalaje original de venta al por
menor o aislando los terminales de otra manera, por ejemplo, protegiendo con
cinta los terminales expuestos o colocando cada batería individualmente en una
bolsa de plástico separada o una funda de protección).
Requiere
aprobación del transportista aéreo : No
Permitido con el
propio pasajero (encima): No
Permitido dentro o como
equipaje de mano: Sí
Permitido dentro o como equipaje
facturado: No
Nota: Cada batería
instalada o de repuesto no debe contener:
a) para baterías de metal litio,
más de 8 gramos de litio; o
b) para baterías de litio ionizado, un ratio de
vatio-hora superior a 160 Wh.
Rizadores para el cabello que
contiene gas hidrocarburo:
Hasta uno (1) por persona, siempre
que la tapa de protección esté ajustada de forma segura al elemento calefactor.
Estos rizadores no podrán ser utilizados a bordo en ningún momento. Los
cartuchos de repuesto para este tipo de rizadores no pueden ser llevados ni en
el equipaje de mano ni en el equipaje facturado.
Requiere aprobación del
transportista aéreo : No
Permitido con el propio pasajero
(encima): No
Permitido dentro o como equipaje de mano:
Sí
Permitido dentro o como equipaje facturado: Sí
Termómetro médico o clínico que contenga mercurio:
Está permitido uno por persona (1) para el uso personal cuando
esté contenido dentro de su estuche de protección.
Requiere aprobación
del transportista aéreo : No
Permitido con el propio
pasajero (encima): Sí
Permitido dentro o como equipaje de
mano: Sí
Permitido dentro o como equipaje facturado:
Sí
Sistemas de pila de comustible utilizadas para alimentar dispositivos
electrónicos portátiles (por ejemplo cámeras fotográficas, teléfonos móviles,
ordenadores portátiles y videograbadoras), tales como cartuchos de combustible
de repuesto:
Se permiten bajo las siguientes condiciones:
a) sistemas de pila y cartuchos de pila de comustible sólo pueden
contener líquidos inflamables, sustancias corrosivas, gas inflamable licuado,
sustancias que reaccionan con el agua o hidrógeno en hidruros metálicos;
b) no se permite rellenar los sistemas de pilas de combustible en el
avión, salvo que sí se permite la instalación de un cartucho de repuesto;
c) no se debe superar la cantidad máxima de combustible en una pila o en
un cartucho para pila de combustible:
1) para líquidos 200 mL;
2) para
sólidos 200 gramos;
3) para gases licuados, 120 mL para pila o cartuchos
para pilas de combustible no metálicos ó 200 mL para pila o cartuchos para pila
de combustible metálicos;
4) para hidrógeno en hidruros metálicos, los
cartuchos con células de combustible deben tener una capacidad de agua de 120 mL
o inferior;
d) cada sistema con células de comustible y cada cartucho
para pilas de comustible debe ajustarse a la norma IEC PAS 62282-6 Ed. 1, y debe
estar marcado con una certificación del fabricante de que se ajusta a la
especificación. Además, cada cartucho para las pilas de combustible debe estar
marcado con la cantidad máxima y con el tipo de combustible en el cartucho;
e) el pasajero puede llevar un máximo de dos cartuchos de pilas de
combustible de repuesto, como sigue:
1) cartuchos de pila de comustible que
contienen líquidos inflamables, sustancias corrosivas, gas inflamable licuado o
hidrógeno en hidruros metálicos en el equipaje de mano, en el equipaje facturado
(controlado) o llevarselo encima; y
2) cartuchos de pila de comustible que
contienen sustancias que reaccionan con el agua en el equipaje de mano o
llevarselo encima;
f) los sistemas de pilas de combustible que contienen
combustible sólo se permiten en el equipaje de mano;
g) la interacción
entre las pilas de combustible y las baterías integradas en un dispositivo debe
realizarse según lo estipulado en IEC PAS 62282-6-1 Ed. 1. No están permitidos
los sistemas de pilas de comustible cuya única función sea cargar las baterías
del dispositivo;
h) los sistemas de pilas de combustible deben ser del
tipo que no sirvan para cargar las baterías cuando el dispositivo portátil no
esté en uso y deben llevar una marca permanente del fabricante que indique
’’APROBADO ÚNICAMENTE PARA SU TRANSPORTE EN CABINA DE AVIÓN’’ ( “APPROVED FOR
CARRIAGE IN AIRCRAFT CABIN ONLY”); y además i) para las marcas especificadas
anteriormente se debe utilizar el idioma inglés también, además del idioma
requerido en el estado del origen.
Requiere aprobación del transportista
aéreo : No
Permitido con el propio pasajero (encima):
Sí
Permitido dentro o como equipaje de mano: Sí
Permitido dentro o como equipaje facturado: No
Marcapasos cardíacos radioisotópicos:
También otros
elementos incluyendo aquellos activados por baterías de litio, implantados en
una persona o productos radiológicos contenidos en el cuerpo de una persona como
el resultado de un tratamiento médico.
Requiere aprobación del
transportista aéreo : No
Permitido con el propio pasajero
(encima): Sí
Permitido dentro o como equipaje de mano:
No
Permitido dentro o como equipaje facturado: No
Cerillas de seguridad (un paquete pequeño) o
encendedores:
Un encendedor que no contenga combustuble líquido
infamable no absorbido, que no sea gas licuado, para el uso de un individuo
cuando es transportado encima de una persona. Los repuestos para el relleno no
están permitidos encima de una persona, ni en el equipaje facturado, ni en el
equipaje de mano.
Nota: Las cerillas de encendido
universal ''raspe en cualquier parte'' están prohibidas para el transporte
aéreo. Los encendedores de ''llama azul'' y los encendedores para puros están
prohibidos para el transporte aéreo.
Requiere aprobación del
transportista aéreo : No
Permitido con el propio pasajero
(encima): Sí
Permitido dentro o como equipaje de mano:
No
Permitido dentro o como equipaje facturado: No
Si usted tiene la intención de llevar uno o más productos que requieren
la aprobación del transportista aéreo, por favor, póngase en contacto con
Croatia Airlines por lo menos un día antes del viaje previsto. Croatia Airlines
se reserva el derecho de no aceptar algunos productos a transportar.