Croatia Airlines uveo izravne letove Dubrovnik – Beograd i Dubrovnik – Istanbul
Zagreb, 20. lipnja 2011.
Croatia Airlines, hrvatski nacionalni avioprijevoznik i član udruge Star Alliance, danas je uveo novu redovitu međunarodnu liniju Dubrovnik – Beograd, a obavljen je i prvi let na novoj redovitoj liniji Istanbul – Dubrovnik.
Letovi Dubrovnik - Beograd
Slijetanje zrakoplova Dash 8-Q400 (broj leta OU338) u 10 sati i 20 minuta u beogradsku zračnu luku Nikola Tesla prvi je let u povijesti Croatia Airlinesa između Republike Hrvatske i Srbije. U povodu tog događaja u beogradskoj zračnoj luci održana je konferencija za novinare na kojoj su govorili Željko Kuprešak, hrvatski veleposlanik u Srbiji, Srećko Šimunović, glavni direktor Croatia Airlinesa, i dr Velimir Radosavljević, generalni direktor AD Aerodrom Nikola Tesla Beograd.Tom je prigodom istaknuto kako je uvođenje izravnih letova Dubrovnik – Beograd predstavlja razvoj civilnoga zračnog prometa između dviju država, a nakon što su za to stvorene legalne i legislativne pretpostavke te pozitivno političko okruženje.
Suvremeni turboprop zrakoplovi Dash 8-Q400 sa 76 sjedala na ovoj će liniji letjeti dvaput na tjedan - ponedjeljkom i srijedom - i to do rujna ove godine. Ponedjeljkom je polijetanje iz Dubrovnika u 9 sati i 5 minuta, a dolazak u Beograd u 10 sati i 15 minuta. Iz Beograda je polazak u 10 sati i 50 minuta, a slijetanje je u Dubrovnik u 11 sati i 55 minuta. Srijedom će zrakoplov iz Dubrovnika polijetati u 17 sati i 55 minuta, a slijetanje u Beograd planirano je u 19 sati i 5 minuta. Polazak iz Beograda bit će u 19 sati i 40 minuta, a slijetanje u Dubrovnik u 20 sati i 45 minuta.
Jednosmjerne zrakoplovne karte za letove Dubrovnik - Beograd (i obratno) mogu se kupiti već od 70 eura na internetskim stranicama www.croatiaairlines.com, a cijena uključuje pristojbe zračnih luka, naknadu za izdavanje zrakoplovne karte (TSC), zatim besplatan prijevoz 20 kilograma prtljage, hranu i piće u zrakoplovu, tiskovine i skupljanje nagradnih milja.
Letovi Dubrovnik – Istanbul v.v.
Jutros je obavljen i prvi međunarodni let Croatia Airlinesa između Istanbula i Dubrovnika, a zrakoplov je u dubrovačku je zračnu luku sletio u 5 sati i 40 minuta. Riječ je također o novoj liniji Croatia Airlinesa na kojoj će zrakoplov iz Dubrovnika u Istanbul polijetati nedjeljom u 23 sata i 30 minuta, a dolazak u Istanbul očekuje se oko 2 sata i 10 minuta po lokalnom vremenu. Let iz Istanbula u Dubrovnik planiran je ponedjeljkom u 5 sati (po lokalnom vremenu). Na liniji će letjeti mlazni zrakoplovi Airbus 319 sa 132 sjedala, a letovi su planirani do kraja rujna ove godine.
Povratne zrakoplovne karte za letove Dubrovnik – Istanbul dostupne su na internetskim stranicama www.croatiaairlines.com već od 164 eura, uključujući sve naknade.
Croatia Airlines uspostavom izravnih zračnih veza Dubrovnik – Beograd i Dubrovnik – Istanbul pruža još snažniji doprinos razvoju turističkih kapaciteta Dubrovačko neretvanske županije i grada Dubrovnika, a istodobno i razvoju hrvatskoga turizma kao vrlo važne gospodarske grane. Naime, osim letova u Istanbul i Beograd, zrakoplovi Croatia Airlinesa od travnja ove godine izravno povezuju Dubrovnik i Atenu, triput na tjedan (utorkom, četvrtkom i nedjeljom), a od svibnja i s Venecijom, dvaput na tjedan (četvrtkom i nedjeljom).
Osim navedenih letova kojima je Dubrovnik još više povezan s europskim odredištima, Croatia Airlines ove je sezone obogatio ponudu i kvalitetu usluge uvođenjem mnogih drugih linija. U redovitom međunarodnom prometu uvedeni i letovi iz Zadra u Zürich i München, iz Splita u Hamburg te iz Zagreba u Istanbul, a obnovljeni su i letovi iz Rijeke (otok Krk) u London (Heathrow).
Širenje mreže odredišta pridonijelo je rastu prometnih pokazatelja u razdoblju siječanj – svibanj, u kojemu je prevezeno ukupno 634.867 putnika. To je gotovo 100.000 putnika više nego u istom razdoblju lani, odnosno 18 posto više, a istodobno i rekordan broj prevezenih putnika u prvih pet mjeseci godine od početka komercijalnog letenja 1991. godine.
Ove sezone tvrtka nudi izravne svakodnevne letove u tridesetak europskih metropola u dvadeset europskih država, a razvijanjem mrežnog modela poslovanja učvršćuje i poziciju regionalnog lidera u jugoistočnoj Europi.