Na Glavnoj skupštini dioničara Croatia Airlinesa donesena odluka o povećanju temeljnog kapitala Društva
Zagreb, 16. srpnja 2013.
Na redovitoj Glavnoj skupštini dioničara Croatia Airlinesa d.d. donesena je odluka kako će se postojeći temeljni kapital Društva uvećati za 126.282.000 kuna te on sada iznosi 1.978.484.900 kuna. Sukladno tome izdat će se i 631.410 novih dionica. Od ukupno 9.918.023 dionica njih 9.866.826 je redovitih nominalnog iznosa 200 kuna, a broj povlaštenih dionica iznosi 51.197, nominalnog iznosa 100 kuna. Statut Društva usklađen je s novim odredbama. Povećanje temeljnog kapitala Društva predviđeno je programom restrukturiranja.
Na početku Glavne skupštine Croatia Airlinesa za predsjednika je izabran resorni ministar Siniša Hajdaš Dončić, nakon čega je uslijedilo izvješće Uprave o stanju Društva za 2012. godinu te izvješće Nadzornog odbora o obavljenom nadzoru vođenja poslova i ispitivanju financijskih izvješća u 2012. godini. Utvrđeno je kako gubitak Društva za 2012. godinu iznosi 488.167.346,65 kuna te je predviđeno kako će se jedan dio gubitka, točnije 931.482,70 kuna, pokriti iz zakonskih rezervi Društva, a 487.235.863,95 kn prenosi se u iduću poslovnu godinu i pokrit će se iz dobiti koja će se ostvariti u nadolazećim razdobljima.
Nakon što ga je prošlog mjeseca odobrila i Agencija za zaštitu tržišnog natjecanja (AZTN), u tijeku je program restrukturiranja Croatia Airlinesa. Agencija je ocijenila da program restrukturiranja predviđa potpunu promjenu modela poslovanja te sadržava uvjerljive dokaze o dugoročnoj tržišnoj održivosti, koja će omogućiti da Croatia Airlines vlastitim sredstvima uredno podmiruje sve svoje troškove. Restrukturiranje predviđa racionalizaciju poslovanja te povećanje prihoda kroz promjenu strukture flote, a također su predviđene i značajne uštede u poslovanju od kojih su neke već uspješno realizirane. Primjerice, samo na troškovima podvorbe putnika Croatia Airlinese je u prvih pet mjeseci ove godine ostvario uštedu od 4,500.000 kuna, što je znači da je na servis potrošeno oko 30 posto manje sredstava u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Istodobno, unaprijeđen je servis u ekonomskoj klasi, što je dovelo do značajnog poboljšanja usluge. Što se tiče popunjenosti letova Croatia Airlinesa u prvih pet mjeseci ove godine, popunjenost je u prosjeku veća od 65 posto, što je za 4 postotna boda više od plana. Treba uzeti u obzir kako bi ovaj rezultat bio i daleko bolji da Croatia Airlines zbog ovogodišnjeg štrajka dijela zaposlenika nije bio primoran unajmiti zrakoplove od drugih avioprijevoznika kako bi odradio čak 186 letova više nego u istom razdoblju prošle godine. Tijekom štrajka letačkog osoblja tri četvrtine svih putnika prevezeno je prema redu letenja, što se u struci smatra izvrsnim rezultatom u danim okolnostima. Popunjenost zrakoplova u lipnju ove godine dosegnula je 75,3 posto, što je više nego lani, a u istom je mjesecu također ostvarena i rekordna popunjenost putničke kabine u čarter prometu od 81,8 posto.
Poboljšanja u poslovanju Croatia Airlinesa vidljiva su i u operativnom dijelu. Ostvarena je izvrsna razina točnosti. Naime, 83 posto operacija polazaka zrakoplova je unutar 15 minuta, što je iznad ovogodišnjeg prosjeka članica Udruge europskih zrakoplovnih prijevoznika (AEA). Ove je godine Croatia Airlines prvi puta u svojoj povijesti iznajmio jedan zrakoplov s posadom, a riječ je o ugovoru s Tunisom u trajanju od četiri i pol mjeseca. Ova se odluka pokazala kao iznimno uspješan poslovni potez, jer je kompanija tako aktivno ušla na inozemno avioprijevozničko tržište, a ostvareni prihodi su iznad očekivanja i izvanplanski.