Predstavljen plan restrukturiranja Croatia Airlinesa
Zagreb, 20. studenoga 2012.
Danas je u Ministarstvu pomorstva, prometa i infrastrukture održana javna prezentacija programa restrukturiranja Croatia Airlinesa. Uvodnu riječ o smjernicama razvoja nacionalne zrakoplovne kompanije i zračnog prometa u Hrvatskoj dao je ministar Siniša Hajdaš Dončić, a program restrukturiranja Croatia Airlinesa predstavio je Krešimir Kučko, predsjednik Uprave tvrtke. O zračnom prometu govorio je i pomoćnik ministra za zračni promet Dan Simonić.
Razlozi za provođenje restrukturiranja prvenstveno leže u problemima s likvidnošću kompanije, većim kratkoročnim obvezama u odnosu na kratkoročnu imovinu te gubicima koji su dosegnuli razinu kapitala kompanije. Poslovanje kompanije opterećeno je s 450 milijuna kuna manjka obrtnog kapitala, koji je nastao zbog akumuliranih gubitaka iz prethodnih godina, te nemogućnošću daljnje odgode plaćanja inozemnim dobavljačima.
Iako je Croatia Airlines smanjio gubitak iz prethodnih godina, ti pomaci nisu dovoljni za redovito podmirenje obveza tvrtke. Stoga su ciljevi restrukturiranja tvrtke unapređenje poslovanja, postizanje solventnosti kompanije, stvaranje uvjeta za pokretanje investicijskih ciklusa, odnosno osiguravanje pozitivnih poslovnih tokova i time opstojnosti kompanije.
Planom restrukturiranja predviđena je i konsolidacija po pitanju destinacija prema kojima će se letjeti kako bi se poboljšao financijski učinak letenja, kao i reprogramiranje novih investicijskih planova te zaduženja kod banaka. Predviđeno je da se planiranim koracima u procesu restrukturiranja ostvare uštede u iznosu od 284 milijuna milijuna kuna.
- Croatia Airlines važan je čimbenik turističke djelatnosti, koji uvelike pridonosi razvoju toga gospodarskog sektora, te je sedmi po veličini izvoznik u Republici Hrvatskoj. Logično je stoga zaključiti kako poslovanje Croatia Airlinesa, u kojemu se već sada bilježe određeni pozitivni pomaci, izravno i značajno utječe na gospodarsku situaciju u našoj zemlji. To nam je dodatni poticaj, ali i obveza, da nastavimo s ostvarivanjem kvalitetnih rezultata te da ozbiljno pristupimo dodatnom unapređenju poslovanja kompanije. To namjeravamo ostvariti restrukturiranjem, što zahtijeva daljnju racionalizaciju, odnosno smanjenje troškova uz povećanje produktivnosti i konkurentske sposobnosti. Važan je segment restrukturiranja i dokapitalizacija tvrtke, koja će se realizirati tako da vlasnik Croatia Airlinesa, Republika Hrvatska, svoja potraživanja pretvori u udio u kompaniji – rekao je predsjednik Uprave Croatia Airlinesa Krešimir Kučko.
Kako bi se održala stabilnost kompanije, planom restrukturiranja predviđeno je i smanjenje broja zaposlenika za otprilike 10 posto, što bi se trebalo realizirati kroz iduće dvije godine. Planom su predviđena i financijska sredstva za njegovo provođenje, a najveći dio tih sredstava rezerviran je za otpremnine i dokup staža zaposlenika. Otkazivanja radnih ugovora temeljit će se na stručnoj procjeni produktivnosti svakoga radnog mjesta.
Croatia Airlines od osnutka posluje na međunarodnom tržištu, što znači da je kompanija izložena jakoj konkurenciji, a osobito otkad je zračni prijevoz potpuno liberaliziran 2006. godine. Mnoge domaće i inozemne zrakoplovne kompanije uslijed dugotrajne ekonomske krize nestale su s tržišta. Iako se Croatia Airlines nosi s nepovoljnom ekonomskom situacijom, restrukturiranje je nužan potez kako bi se nacionalni zračni prijevoznik financijski konsolidirao i unaprijedio poslovanje.
Prezentaciju programa restrukturiranja Croatia Airlinesa možete preuzeti ovdje.