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Dash 8-Q400

Dash 8-Q400

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El Bombardier Q Series – originalmente llamado DHC-8 Dash 8 – pertenece a la familia de aviones comerciales biturbohélices (turboprop en inglés), introducidos por la compañía canadiense de Havilland Canada. El Dash 8 fue diseñado a principios de los años ochenta como un avión moderno y eficaz de medio alcance, destinado a reemplazar los modelos de las décadas de 1960 y 1970 en el cada vez más creciente número de rutas regionales. Su primer vuelo fue el 20 de junio de 1983, y la serie 100 original podía transportar hasta 38 pasajeros y se destacaba por una alta velocidad de crucero, considerando su potencia. La serie 100 fue seguida por la serie 200 más poderosa y la serie 300 más grande (que podía acomodar hasta 56 pasajeros), después de lo cual la compañía fue adquirida por Bombardier Aerospace, que pronto reconoció la necesidad de un avión todavía más grande y rápido que pudiera competir con los jet regionales.

Mapa de asientos

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La nueva serie 400 que voló por primera vez el 31 de enero de 1998 tenía un fuselaje más largo y podía transportar hasta 78 pasajeros. Además, tenía motores dos veces más potentes que permitían navegar a una velocidad de crucero de 650 km / h, o algo más de la mitad de la velocidad del sonido. Además de estos cambios, la serie 400 también recibió la marca Q (Quiet-en español: silenciosa), debido a su sistema de reducción de ruidos y vibraciones en la cabina. Hasta la fecha, se han producido alrededor de 1250 Dash, de los cuales 580 son Q400.

Características técnicas

Fabricante Bombardier
Planta de potencia 2 x Pratt & Whitney, PW 150A
Velocidad máxima 667 km/h (360 KTS)
Altitud máxima 7620 m
Peso máximo al despegue 29257 kg
Área del ala 63,08 m2
Longitud de fuselaje 32,83 m
Envergadura 28,42 m
Número de aeronaves 6

Nombres y matrículas

Tipo Nombre y matrícula
Dash 8-Q400 Slavonija (9A - CQA)
Dash 8-Q400 Lika (9A – CQB)
Dash 8-Q400 Istra (9A – CQC)
Dash 8-Q400 Dalmacija (9A – CQD)
Dash 8-Q400 Zagorje (9A – CQE)
Dash 8-Q400 Primorje (9A – CQF)
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