Dash 8-Q400

Il Bombardier Q-Series, precedentemente designato DHC-8 o Dash 8, è una famiglia di aeroplani di linea con motori a turboelica (eng. turboprop) di produzione canadese. Nato nei primi anni '80 negli stabilimenti della Havilland Canada, il Dash 8 fu progettato come un aeroplano a corto raggio moderno ed efficiente, che doveva sostituire i modelli degli anni '60 e '70 su un numero sempre crescente di linee regionali. Il primo volo della serie 100 ebbe luogo il 20 giugno 1983. Tale serie era in grado di ospitare fino a 38 passeggeri ed era caratterizzata da una particolarmente elevata velocità di crociera in confronto alla potenza dell'aeromobile. In seguito all'introduzione di serie più forti, quali le serie 200 e 300 (che poteva ospitare fino a 56 passeggeri), la società venne acquisita dalla Bombardier Aerospace, che in poco tempo riscontrò la necessità di un modello ancora più grande e veloce, tale da poter competere con gli aeroplani regionali dotati di motore a getto.

Panoramica dei sedili

La nuova Serie 400 – che prese il volo per la prima volta il 31 gennaio 1998 – fu dotata di una fusoliera più lunga per ospitare fino a 78 passeggeri e motori due volte più potenti, che consentirono di raggiungere una velocità di crociera fino a 650 km/h – ovvero poco più della metà della velocità del suono. In seguito alle modifiche apportate, grazie al sistema di riduzione del rumore e delle vibrazioni nella cabina passeggeri, alla serie 400 è stato conferito anche il segno Q (Quiet). Ad oggi, sono stati prodotti circa 1250 Dash 8, di cui 580 della serie Q400.

Specifiche tecniche

Costruttore	Bombardier
Motori	2 x Pratt & Whitney, PW 150A
Velocità massima	667 km/h (360 KTS)
Altitudine massima	7620 m
Peso consentito	29257 kg
Superficie alare	63,08 m2
Lunghezza fusoliera	32,83 m
Apertura alare	28,42 m
Numero di aeromobili	4

Nomi e sigle

Tipo	Nome e sigle
Dash 8-Q400	Istra (9A – CQC)
Dash 8-Q400	Dalmacija (9A – CQD)
Dash 8-Q400	Zagorje (9A – CQE)
Dash 8-Q400	Primorje (9A – CQF)